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液压站和管道连接的要求及其保养的要求
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大型液压站和管道连接或法兰连接的管道必须是直管道,即轴管的管接头、法兰轴是平行和重叠;且直线段长度大于或等于2倍管直径。管道、焊接、管道安装后,酸洗磷化再次分开;酸洗磷化后的管道快速干燥;干燥后进入液压油,一般不做防锈处理,但应妥善保管。

 

如果必须搁置了很长时间,需要涂防锈漆,它必须在磷化处理后48小时。应注意,防锈涂料后必须能够和管道清洗清洁液或使用液压油的兼容性。清洗后应尽快安装到系统后,进行系统的整体循环净化处理,直到满足系统设计的要求的清洁水平,清洁的液压油是液压站的生命。

 

液压站系统中有许多精密零件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密零件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。所以加油时,液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁,不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器;加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

 

液压站保养时,拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开,以免对其内部造成污染。

 

如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物,确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。

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