| 液压缸的缓和装置及传动间隙 |
| 发布者：上研液压液压缸 点击：3015 |
| 液压缸在进行工作的过程中是可以将其液压能转变为机械能，在运行时可以做直线往复运动的液压执行元件，液压缸的结构简单且工作可靠，在使用的过程中可以用它来实现其往复运动时，可以免去减速装置。 液压缸没有其传动间隙，设备运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得其的应用，液压缸输出力和活塞面积以及两边的压差会成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。 在液压的系统中进行使用的过程中，其液压缸驱动会具有一定质量的机构，当其液压缸运动到行程终点时，在使用时会具有较大的动能，要是没有经过其减速处理，这样液压缸活塞和缸盖将发生机械碰撞。 液压缸在运行时为了缓和以及防止这样的危险发生，因此可以在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。产品其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。 液压缸采用其滚压加工，会因为其表面层留有其残余的压应力，这样有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。 |
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