液压油缸的装配过程及烧结现象_无锡上研液压有限公司

新闻动态: 企业新闻; 行业新闻

热点行业资讯

液压油缸的装配过程及烧结现象

发布者：上研液压油缸点击：3142

液压油缸在进行装配的过程中要是混入异物就会直接造成其伤痕，所以在组装之前需要将其所有的零件要充分的去除毛刺然后洗净，液压油缸的零件上带有赃物以及毛刺进行安装时，异物易嵌进缸壁表面造成伤痕。

液压油缸在安装零件中发生的伤痕液压油缸安装时，其活塞以及缸盖等零件的质量以及尺寸大小，及时有其中设备辅助安装，由于规定配合间隙都比较小，无论怎样均会别劲投入。

液压油缸上活塞滑动表面的伤痕转移活塞安装之前，其滑动的表面上就会带有伤痕，未加处理。原封不动的进行安装，这些伤痕反过来就会使缸壁内表面划伤，所以安装前需要对伤痕进行充分的整修。

液压油缸的活塞滑动表面面压过大就会造成烧结现象，因为其活塞杆的自重的作用就会使活塞倾斜，横向载荷等的作用就会使活塞滑动的表面压力上升，就会出现其烧结现象。

液压油缸在进行设计的过程中要研究他的工作条件，对弈设备的衬套以及活塞的长度以及间隙等尺寸加以充分注意。

液压油缸的电镀层黏结不好其主要的原因就是电镀前其两件的除油脱脂处理不充分，其两件表面处理不彻底，氧化膜层未去除掉，中间夹有水分时，磨损更快。